警報9/7

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(編集:一部の読者がこの変更が永続的なものであると考えたため、見出しを変更しました。車両デッキを使用するすべての車両とともに自転車の通行は、この工事期間中のみ禁止されます。)

ベインブリッジ フェリー ターミナルに新しい高架歩道を建設する工事により、フェリー カー デッキへのアクセスが完全に閉鎖されます。 良いニュースは、ワシントン州フェリー (「WSF」) がウォークオンサービスを維持することです。 悪いニュースは、自転車の通行が禁止されることです。 WSF より:

当社では乗客の安全を確保するため、歩行者用およびADAの乗客と車輪付き車両を分けています。そのため、閉鎖中は自転車や電動スクーターを利用することができません。 歩行者の数が増加しているため、フェリー内とターミナルの待合室の両方で歩行者と自転車やスクーターを混在させることは現実的ではなく、安全でもありません。 ルートのどちらの側でも使用できるように自転車を保管したい方のために、Kitsap Transit Bike Barn には屋内 79 台、屋外 33 台の自転車駐車スペースがあり、シアトル側に安全な施錠エリアを提供するか、自転車ロッカーにチェックインします。 シアトルでは歩いてシェア自転車を利用するという選択肢もあります。

閉鎖は9月7日午前1時に始まり、9月13日午前3時まで予定されている。この期間中は1隻のボートで運行されるが、おそらくすべての車両がなければ積み込みと積み降ろしがはるかに早くなるだろう。 また、必要に応じて緊急車両の進入ができるよう備えています。

自転車を利用すると、エリオット湾の両側の限られた駐車場と収容台数に負担がかかる可能性があるため、自転車に対応していないのは残念です。 ベインブリッジのバイクバーンには約 112 台の自転車駐車場がありますが、通常自転車に乗る人の数を考えると十分ではないかもしれません。 シアトル側はもう少し興味深いでしょう。 WSFは「シアトル側に安全なロックアップエリアを提供する」と述べているが、それがどのように機能するのか、また収容人数はどの程度になるのかについての正確な詳細はまだ公表していない。 通常、シアトル フェリー ターミナルの近くには、公共でアクセスできる安全な自転車駐車場はありません。 WSF はまた、上記の引用文の中で、自転車で近くの交通駅まで行き、そこの安全な駐輪場を利用してからフェリーまで交通機関を利用するべきだと提案しています。 可能であれば、これは良い提案です。

これらすべてに加えて、ベインブリッジが 1 隻のボートで運航している間、WSF はキングストンからエドモンズまでのルートで追加のサービスボートを運行します。 キングストンからシアトルのダウンタウンまでは、先着順で自転車の持ち込みが可能なキトサップ ファスト フェリー サービスの利用を検討することもできます。 日曜日は高速フェリーが運航していませんのでご注意ください。 したがって、本当に両側に自転車が必要な場合は、これがオプションになる可能性があります。

Bird は、新しい電動自転車を発売するのに最適な時期を選びました。これにより、ウォークオンライダーがシアトルに到着したときにシェア自転車を見つけられる可能性が高まります。 自転車とスクーターの会社がシアトルのフェリー ターミナルに在庫を確保する準備を進めてくれることを願っています。

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Kitsap Ferry のラックにはフェンダー、ディスク ブレーキ、幅広のタイヤが適合しないという大きな問題があると思いました。

それはブレマートン行きのフェリーです。 キングストンの船舶にはその問題はありません。

私はWSF関係者2名とSqueaky Wheelsとの会議に出席し、臨時休業中の自転車利用者に対するWSFの計画について学びました。

WSFは、コルマン北側にある屋根付きの自転車留置レーン（まだ開設されていない）を通勤者が夜間自転車に施錠できるように利用する予定だと発表した。 これにより、キトサップ郡の自転車通勤者は徒歩で通過し、シアトル側の目的地まで自転車に乗るという選択肢が与えられることになる。

WSFは、コルマンには歩行者がコルマンの乗客レベルからアラスカン・ウェイまで自転車を転がすための通路はないと述べた。

また、フェリーの歩行者が乗客レベルから車両デッキまで自転車を転がすための通路もありません。また、車両デッキには車両がないため、フェリーの航行には車両デッキ乗組員も配置されません。