公共交通機関の自​​転車のスマートロックにより、毎月数百人が立ち往生している

導入から 2 年以上が経過しましたが、NS の公共交通機関用自転車のスマート ロックにより、依然として月に数百人の旅行者が足止めされています。 NSが入手可能な統計がある先月では、1,000人以上の旅行者が途中でロックが開かずOVバイクで旅を終えることができなかったとBNRは報告している。

2021 年初めに導入されたスマート ロックにより、公共交通機関の利用者は OV チップ カードを使用して自転車のロックを解除できるようになります。 そのアイデアは、公共交通機関の移動をよりアクセスしやすくすることです。 公共交通機関の自​​転車約 7,000 台（NS 車両の約 3 分の 1）にこのロックが装備されています。

しかし、2 年以上経った今でも、この錠前には歯が生える問題が発生しています。 多くの旅行者は、駅で自転車に乗り、目的地で鍵を閉めた後、帰りに再び鍵を開けることができなくなります。 NS オンライン フォーラムには、この問題を経験している人々からの苦情が多数寄せられています。 場合によっては、NS は自転車をステーションに返さなかった被害者に 50 ユーロの罰金を科したこともあります。

NSは問題を認識していると広報担当者はBNRに語った。 彼によると、問題は主に、以前のユーザーがチェックアウトしなかった自転車に関するものです。 次の旅行者がそれを持って駅の外で施錠すると、再び錠は開かなくなります。 NS は先月、公共交通機関の自​​転車による全移動のほぼ 1% に相当する、1,000 回以上発生したデータを入手しています。

NSの広報担当者は、影響を受けた旅行者の何人が罰金を科されたかは明らかにできなかったが、「非常に迷惑だ」と述べた。 同氏によると、施錠された自転車をステーションに返却しなかったためにOVチップカードから50ユーロを差し引かれた旅行者は、NSに通報して返金を受けることができるという。

鉄道会社はこの問題の解決策を模索しており、その間、旅行者の行動変容に焦点を当てている。 たとえば、一部の駅では、鉄道会社が旅行者にインターホンでチェックアウトするよう注意を促しています。